第74章 新品發布
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第74章 新品發布
這個年代,二手貨並不丟人，甚至能買到便宜劃算的二手貨都不容易呢。
畢竟，大家都是很節省,很多東西不是用到山窮水盡,用無可用的時候，是肯定不會淘汰下來的。
淘汰下來後,也有的是人等著接手，往往是首選認識的人和親朋好友。
而在這裏,郭生看到了不止一個低價出售二手商品的，賣的時候,往往都會向大家出示自己的購車證明。
麥芒工廠的購車證明不是簡簡單單的手寫單據，是一張特別大的售後卡,上面不僅寫著什麽時間購買的，還寫了價格多少,自行車都有什麽配件,平時如何保養……
總之,這樣一張售後卡,別人就算是想要造假,也是價值不菲的。
這購車證明可以保證,這車不是贓物，不用擔心有一天會惹上事，還能有售後保證。
像郭生這樣想買的人有很多，也有不少人來這裏，就是聽說這附近有很多出售二手商品的才過來的。
甚至還有人靠著這點信息差,買二手商品來回倒騰點錢。
郭生之前看到的那對夫妻,他們在挑挑選選，殺價之後,以54塊錢的價格，買到了一輛二手成人自行車，還有打氣筒。
“這下回家可以騎著回家了。”這個年代，人的力氣是不值錢的，或者說，沒那麽值錢。
十幾公裏的路，純靠自行車騎回家，也是常有的事。
他們來也是想給家裏買個便宜自行車，雖說也有便宜的電動車，可再便宜的電動車也比新自行車貴。
更不要說，電動車平時需要充電，他們沒有單位可以免費充電，自己花錢充電是絕對舍不得的。
就在郭生到處閑逛的時候，突然聽到一陣喧嘩聲，朝著聲音傳來的方向看去，是麥芒工廠開了大門。
麥芒工廠的大門平時只打開一邊，足夠工人們進出就行，兩扇都打開，麻煩不說，還不方便管理，有些沒戴工牌的人容易隨意進出。
哪怕是李麥芒開車，一側大門的位置也足夠她進出的。
每次工廠大門完全打開的時候，往往都是要發生比較重要的事情。
大門是鐵柵欄門，就算沒有完全打開，也能看到裏面。
寶藍色的轎車緩緩駛出大門，這是一輛嶄新的轎車，它甚至連車牌都沒有。
後面跟著的則是一輛白色的，比它寬大的車，同樣沒有車牌。
這是麥芒工廠剛剛下線的兩款車，工廠地方不夠大，不夠測試性能的，特地開出來到外面測試性能。
開車的都是身經百戰的老手，至少十年以上的駕齡，在這個年代算得上是妥妥的老司機。
車子很快消失在人們的視野中，卻留下眾人不斷討論。
寶藍色的轎車跑在路上，坐在後面的老師傅在檢測車輛的舒適度、平穩度、時速等一系列數據。
大馬路上也有他們的工作人員，一小節人跡罕至的路段上，轎車不停的來回奔跑著，並且做出各種動作，包括起步、剎車、轉彎……
專用的鋼化玻璃也要測抗打擊力，這個年代的轎車大多用的是普通玻璃，這也就是為什麽，在以前的電影電視中，我們經常能看到車玻璃輕易被人打碎的畫面。
等到後來影視作品中就很少出現這樣的畫面了，就算是真的出現打碎玻璃，也比較費力。
這款車的線條相對市面上現行的轎車來說，都要柔和，沒有過多的棱角，流線型的車身，可以使汽車在奔跑中降低空氣阻力的幹擾，同時也能更加符合人們的審美。
這個年代的汽車無法做出流線型的造型，一個原因是汽車審美起步階段，另一個原因是技術工藝達不到。
相比寶藍色的轎車，白色的面包車測試起來就粗糙了很多，甚至從這一小段公路上開下去，開到了旁邊還沒有進行平整路上。
道路兩邊都是荒地，隨時準備著平整之後，作為麥芒工廠的一部分。
上面長著低矮的雜草，甚至還有一些碎石、枯枝……總之，到處都是障礙。
面包車開上去之後，車裏的人就感覺到顛簸萬分，但是可以接受，畢竟，也不是沒坐過這樣的車，沒跑過這樣的路。
隨著油門猛踩，汽車在荒地上飛馳，一些跟著過來的吃瓜群眾發出讚嘆。
跟寶藍色轎車相比，這輛白色的面包車在大家的心裏才是一輛好車。
大家都更務實些，轎車雖好看，可總感覺沒有這面包車實用，你看它在這樣破的地裏都能來去自如，想必是個種地的好手。
那轎車不就被對比成了中看不中用的花架子。
中間這面包車甚至還試圖沖上將近45度的斜坡，雖然最後一小段有點困難，可還是沖上去了，並且車子也沒壞。
測試完這個，還需要測試真實載重和在各個載重下的速度。
這個就需要廣大的人民群眾支持了。
一聽說可以免費坐車，雖然是作為測試用的，還要把他們拉回來，那大家也都是踴躍報名。
在老師傅那裏報上自己的體重，興高采烈的鉆進車裏，最早報名的幾個人都占到了座位，剩下的人只能坐在之前人的身上。
或者是在狹窄的縫隙處放上小小的凳子，讓人坐上去，還有的勉強彎腰站在車裏。
李麥芒就在旁邊看著，乖乖，每次在她以為已經到極限的時候，車裏的群眾都能在老師傅們的指導下，騰出來位置，再上幾個人。
看著搖搖晃晃的面包車，李麥芒都替牛……啊不，是車感到累。
“這差不多了吧，這都已經嚴重超載了。”
“咱們又不上路，就是測試測試。”說完，老師傅一個用力，把後備箱打開：“來來來，再來幾個人！”
人有多大膽，車有多大產，老師傅們非常完美的闡釋了這句話。
最後李麥芒看到老師傅的本子上足足記錄了五十八個人，實在是塞不下去了，才略帶遺憾的合上本子，讓車子跑起來。
其實，中間還有人提議，要不要在車頂上再放幾個人，被李麥芒制止了。
他們這就是測試，車頂上什麽固定裝置都沒有，別跑起來人掉下來，他們可就罪過了。
車子雖然跑得不快，廢話，這麽多人，他也不敢跑得太快，真出點什麽意外，這一車面包人就都成面包片了。
可司機對自己的車最了解，這車還能提速，在不要命的情況下。
測試完之後，老師傅們欣慰的看著面包車，仿佛這就是自己的好大兒。
對於那輛花裏胡哨的轎車，直搖頭，那麽小的空間，那麽低的地盤，也就能在好地方隨便跑跑。
“不實用啊。”
“轎車要什麽實用啊，又不下地插秧，重要的是造型、是體感、是車速……不是能不能幹活。”李麥芒替寶藍色轎車辯解到。
麥芒工廠的兩款汽車正式上線了，臨近秋交會，報紙上開始瘋狂報道麥芒汽車。
甚至還曬出來了麥芒工廠測試車輛時的具體數據和照片。
這些當然是李麥芒讓宣傳部的人發出去的，他們測試的時候，全程錄像的，就是為了方便以後宣傳。
果不其然，很快，就有世界各地的采購商到麥芒工廠來實地考察。
對於這兩款車，自然都是讚不絕口，不同的是，大家喜歡的風格不同，就導致兩款車風評往往天差地別。
漂亮國、櫻花國、日不落這些國家的采購商往往更喜歡轎車，尤其是加錢就可以改噴漆這點，簡直不要太愛。
而阿三國、毛熊國、阿巴這些國家則更喜歡面包車，尤其喜歡它強大的動力，簡直不要太優秀。
至於阿沙，他們向來是不一樣的，作為不差錢的一方，他們選擇全程定制，從頭改到尾，除了款式還是這款轎車之外。
金色的車身，鑲鉆的輪轂……一整個就是，我最有錢。
由於麥芒工廠沒有去參加秋交會，還在差不多同一時間段發布新品，這就導致本次秋交會在剛開始的時候顯得有些冷清。
工廠代表倒是都來了，采購商們卻還在樓縣沒過去呢，他們要先在麥芒工廠談好合同，才能去秋交會看看有什麽其他合適的。
韋爾奇也來了，大家現在的關系雖然暴露的有點奇怪，從屬關系也不太對，不過還好，算是明路上有了報備，不用再向從前那樣不能聯系。
等到他看到李麥芒掏出來的新手機的時候，整個人裂開。
要知道，通用恢覆制造手機還沒多久呢，因為價格問題，售賣速度也比較平緩。
如果不是價格保護，恐怕會更慘，半智能化手機的推出簡直就是降維打擊。
觸屏手機，這時候的觸屏並不是後來常見的電容式觸屏，而是電阻式觸屏。
當然，不管是電容還是電阻，只要能觸屏，對於按鍵手機就是降維打擊。
可以把更多的地方騰出來給屏幕，人們能夠看到的東西更多了，手機可以實現的功能也更多。
只有屏幕，幾乎沒有按鍵的手機剛一推出，就被采購商們圍在一起七嘴八舌激動的說著。
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畢竟，大家都是很節省,很多東西不是用到山窮水盡,用無可用的時候，是肯定不會淘汰下來的。
淘汰下來後,也有的是人等著接手，往往是首選認識的人和親朋好友。
而在這裏,郭生看到了不止一個低價出售二手商品的，賣的時候,往往都會向大家出示自己的購車證明。
麥芒工廠的購車證明不是簡簡單單的手寫單據，是一張特別大的售後卡,上面不僅寫著什麽時間購買的，還寫了價格多少,自行車都有什麽配件,平時如何保養……
總之,這樣一張售後卡,別人就算是想要造假,也是價值不菲的。
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甚至還有人靠著這點信息差,買二手商品來回倒騰點錢。
郭生之前看到的那對夫妻,他們在挑挑選選，殺價之後,以54塊錢的價格，買到了一輛二手成人自行車，還有打氣筒。
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十幾公裏的路，純靠自行車騎回家，也是常有的事。
他們來也是想給家裏買個便宜自行車，雖說也有便宜的電動車，可再便宜的電動車也比新自行車貴。
更不要說，電動車平時需要充電，他們沒有單位可以免費充電，自己花錢充電是絕對舍不得的。
就在郭生到處閑逛的時候，突然聽到一陣喧嘩聲，朝著聲音傳來的方向看去，是麥芒工廠開了大門。
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哪怕是李麥芒開車，一側大門的位置也足夠她進出的。
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大門是鐵柵欄門，就算沒有完全打開，也能看到裏面。
寶藍色的轎車緩緩駛出大門，這是一輛嶄新的轎車，它甚至連車牌都沒有。
後面跟著的則是一輛白色的，比它寬大的車，同樣沒有車牌。
這是麥芒工廠剛剛下線的兩款車，工廠地方不夠大，不夠測試性能的，特地開出來到外面測試性能。
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車子很快消失在人們的視野中，卻留下眾人不斷討論。
寶藍色的轎車跑在路上，坐在後面的老師傅在檢測車輛的舒適度、平穩度、時速等一系列數據。
大馬路上也有他們的工作人員，一小節人跡罕至的路段上，轎車不停的來回奔跑著，並且做出各種動作，包括起步、剎車、轉彎……
專用的鋼化玻璃也要測抗打擊力，這個年代的轎車大多用的是普通玻璃，這也就是為什麽，在以前的電影電視中，我們經常能看到車玻璃輕易被人打碎的畫面。
等到後來影視作品中就很少出現這樣的畫面了，就算是真的出現打碎玻璃，也比較費力。
這款車的線條相對市面上現行的轎車來說，都要柔和，沒有過多的棱角，流線型的車身，可以使汽車在奔跑中降低空氣阻力的幹擾，同時也能更加符合人們的審美。
這個年代的汽車無法做出流線型的造型，一個原因是汽車審美起步階段，另一個原因是技術工藝達不到。
相比寶藍色的轎車，白色的面包車測試起來就粗糙了很多，甚至從這一小段公路上開下去，開到了旁邊還沒有進行平整路上。
道路兩邊都是荒地，隨時準備著平整之後，作為麥芒工廠的一部分。
上面長著低矮的雜草，甚至還有一些碎石、枯枝……總之，到處都是障礙。
面包車開上去之後，車裏的人就感覺到顛簸萬分，但是可以接受，畢竟，也不是沒坐過這樣的車，沒跑過這樣的路。
隨著油門猛踩，汽車在荒地上飛馳，一些跟著過來的吃瓜群眾發出讚嘆。
跟寶藍色轎車相比，這輛白色的面包車在大家的心裏才是一輛好車。
大家都更務實些，轎車雖好看，可總感覺沒有這面包車實用，你看它在這樣破的地裏都能來去自如，想必是個種地的好手。
那轎車不就被對比成了中看不中用的花架子。
中間這面包車甚至還試圖沖上將近45度的斜坡，雖然最後一小段有點困難，可還是沖上去了，並且車子也沒壞。
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或者是在狹窄的縫隙處放上小小的凳子，讓人坐上去，還有的勉強彎腰站在車裏。
李麥芒就在旁邊看著，乖乖，每次在她以為已經到極限的時候，車裏的群眾都能在老師傅們的指導下，騰出來位置，再上幾個人。
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“這差不多了吧，這都已經嚴重超載了。”
“咱們又不上路，就是測試測試。”說完，老師傅一個用力，把後備箱打開：“來來來，再來幾個人！”
人有多大膽，車有多大產，老師傅們非常完美的闡釋了這句話。
最後李麥芒看到老師傅的本子上足足記錄了五十八個人，實在是塞不下去了，才略帶遺憾的合上本子，讓車子跑起來。
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他們這就是測試，車頂上什麽固定裝置都沒有，別跑起來人掉下來，他們可就罪過了。
車子雖然跑得不快，廢話，這麽多人，他也不敢跑得太快，真出點什麽意外，這一車面包人就都成面包片了。
可司機對自己的車最了解，這車還能提速，在不要命的情況下。
測試完之後，老師傅們欣慰的看著面包車，仿佛這就是自己的好大兒。
對於那輛花裏胡哨的轎車，直搖頭，那麽小的空間，那麽低的地盤，也就能在好地方隨便跑跑。
“不實用啊。”
“轎車要什麽實用啊，又不下地插秧，重要的是造型、是體感、是車速……不是能不能幹活。”李麥芒替寶藍色轎車辯解到。
麥芒工廠的兩款汽車正式上線了，臨近秋交會，報紙上開始瘋狂報道麥芒汽車。
甚至還曬出來了麥芒工廠測試車輛時的具體數據和照片。
這些當然是李麥芒讓宣傳部的人發出去的，他們測試的時候，全程錄像的，就是為了方便以後宣傳。
果不其然，很快，就有世界各地的采購商到麥芒工廠來實地考察。
對於這兩款車，自然都是讚不絕口，不同的是，大家喜歡的風格不同，就導致兩款車風評往往天差地別。
漂亮國、櫻花國、日不落這些國家的采購商往往更喜歡轎車，尤其是加錢就可以改噴漆這點，簡直不要太愛。
而阿三國、毛熊國、阿巴這些國家則更喜歡面包車，尤其喜歡它強大的動力，簡直不要太優秀。
至於阿沙，他們向來是不一樣的，作為不差錢的一方，他們選擇全程定制，從頭改到尾，除了款式還是這款轎車之外。
金色的車身，鑲鉆的輪轂……一整個就是，我最有錢。
由於麥芒工廠沒有去參加秋交會，還在差不多同一時間段發布新品，這就導致本次秋交會在剛開始的時候顯得有些冷清。
工廠代表倒是都來了，采購商們卻還在樓縣沒過去呢，他們要先在麥芒工廠談好合同，才能去秋交會看看有什麽其他合適的。
韋爾奇也來了，大家現在的關系雖然暴露的有點奇怪，從屬關系也不太對，不過還好，算是明路上有了報備，不用再向從前那樣不能聯系。
等到他看到李麥芒掏出來的新手機的時候，整個人裂開。
要知道，通用恢覆制造手機還沒多久呢，因為價格問題，售賣速度也比較平緩。
如果不是價格保護，恐怕會更慘，半智能化手機的推出簡直就是降維打擊。
觸屏手機，這時候的觸屏並不是後來常見的電容式觸屏，而是電阻式觸屏。
當然，不管是電容還是電阻，只要能觸屏，對於按鍵手機就是降維打擊。
可以把更多的地方騰出來給屏幕，人們能夠看到的東西更多了，手機可以實現的功能也更多。
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